Según datos oficiales, entre enero de 2017 y marzo de 2025, más de 1.863.000 camiones circularon por el distrito con destino al puerto, generando un deterioro acelerado en la infraestructura vial.

El municipio destacó que, durante años, los vecinos han soportado los costos de los daños ocasionados por el uso intensivo de las empresas portuarias, y que la implementación de la tasa busca corregir ese desequilibrio en beneficio de toda la comunidad.

A pesar de las intimaciones, compañías como Terminal Quequén S.A., Pier Doce S.A., Sitio 0 de Quequén S.A., Terminales y Servicios S.A., Asociación de Cooperativas Argentinas Ltda. y Terminal Fertilizantes S.A. se negaron a pagar, alegando no recibir un servicio municipal directo.

La comuna refutó esa postura, subrayando el impacto concreto y lucrativo que las empresas obtienen gracias al uso de la red vial pública.

Frente al rechazo empresarial, la Municipalidad inició acciones administrativas como la inscripción de oficio de las compañías en el registro de contribuyentes, la instrucción de sumarios de responsabilidad fiscal y la determinación de deuda y sanciones por incumplimientos.

Desde el municipio señalaron que el cobro de esta tasa cuenta con respaldo legal, judicial y constitucional, y remarcaron que los fondos recaudados estarán directamente afectados a la mejora de las calles, en beneficio de los vecinos de Necochea y Quequén.